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每周行業(yè)新聞早知道

發(fā)布:2018-08-02 00:06    類別:行業(yè)新聞    編輯:admin    點擊數(shù):

內(nèi)容提要

♠ 工信部:2017年高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長13.4%

♠ 2018年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項正在制定 重點支持三大體系建設(shè)

♠ 多地“交通強國”建設(shè)路線圖浮現(xiàn) 地方投資計劃超2萬億

♠ 工控經(jīng)濟(jì)回暖復(fù)蘇 產(chǎn)業(yè)升級崛起

♠ 中科院沈陽自動化所機器人 在南極科考中成功探路

 

工信部:2017年高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長13.4%

工業(yè)和信息化部部長苗圩表示,2017年,工業(yè)運行穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好、好于預(yù)期,整體呈現(xiàn)質(zhì)量效益同步改善、結(jié)構(gòu)調(diào)整明顯加快、新舊動能有序轉(zhuǎn)換的良好勢頭,工業(yè)經(jīng)濟(jì)站上高質(zhì)量發(fā)展新起點;信息通信業(yè)保持快速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展,數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模持續(xù)壯大,對經(jīng)濟(jì)增長的支撐作用不斷增強。

2017年電子和裝備制造業(yè)工業(yè)增加值分別增長13.8%和10.7%,成為今年拉動工業(yè)增長的主要力量。消費品工業(yè)增加值增長7.6%,消費升級對工業(yè)增長的帶動作用增強。原材料工業(yè)實現(xiàn)利潤大幅增長46%,高于整體工業(yè)25個百分點,是推動工業(yè)利潤大幅增長的重要因素。高技術(shù)制造業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)快速增長。高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長13.4%,快于規(guī)模以上工業(yè)6.8個百分點。工業(yè)機器人(17.390, 0.41, 2.41%)增長68.1%,新能源汽車產(chǎn)量79.4萬輛,累計推廣應(yīng)用量超過180萬輛,連續(xù)三年位居全球第一。工程機械、大氣污染防治設(shè)備、集成電路、光電子器件等生產(chǎn)增長加快。

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2018年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項正在制定 重點支持三大體系建設(shè)

近日,中國證券報記者從權(quán)威人士處獲悉,工信部正在制定2018年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項,將重點支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)三大體系建設(shè),包括網(wǎng)絡(luò)體系、平臺體系、安全體系。

該人士還透露,工信部正在組織推進(jìn)“2018智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化和新模式應(yīng)用項目”,要求有技術(shù)實力、有產(chǎn)業(yè)資源的企業(yè)與用戶共同組成聯(lián)合體進(jìn)行申報,重點促進(jìn)人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)集成應(yīng)用和關(guān)鍵短板裝備的突破。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合的產(chǎn)物,不僅能為制造業(yè)乃至整個實體經(jīng)濟(jì)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化升級提供新型網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施支撐,還不斷催生新模式、新業(yè)態(tài)和新產(chǎn)業(yè)。

目前,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成為制造業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展新趨勢已是全球共識。市場咨詢機構(gòu)Yole Development預(yù)測,2020年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)使用的專門傳感器預(yù)計超過300億件;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)接入機器設(shè)備數(shù)量將爆炸式增長,2015年接入規(guī)模為26億件,到2021年,這一數(shù)字將超過100億件,實現(xiàn)高達(dá)25%的年復(fù)合增長率。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在中國的市場空間也同樣巨大。據(jù)權(quán)威機構(gòu)估計,在未來20年中,中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至少可帶來3萬億美元左右的GDP增量,將為制造業(yè)升級和經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長注入巨大的發(fā)展動力。

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多地“交通強國”建設(shè)路線圖浮現(xiàn) 地方投資計劃超2萬億

十九大報告首次明確提出要建設(shè)“交通強國”的發(fā)展戰(zhàn)略。記者了解到,目前從中央到地方相關(guān)路線圖已陸續(xù)浮出水面。2018年是交通強國建設(shè)的起步之年,據(jù)不完全統(tǒng)計,有22個省市公布了交通投資計劃,額度累計超過了2萬億,打造綜合交通體系和扶貧脫貧攻堅成重點。而在巨大的資金需求下,投融資體制改革也有望加速推進(jìn),鐵路、民航混改進(jìn)入沖刺階段,紅利將逐漸釋放。

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工控經(jīng)濟(jì)回暖復(fù)蘇 產(chǎn)業(yè)升級崛起

工控行業(yè)的發(fā)展驅(qū)動力強。 從上游可以看到,工控將受益于信息技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,內(nèi)生創(chuàng)新力明顯,軟硬件結(jié)合的特點也易構(gòu)成技術(shù)壁壘; 而下游方面,作為提高制造業(yè)自動化程度的關(guān)鍵,下游需求的持續(xù)增加又將對工控行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生巨大推動力。這里可分為三個層次: 傳統(tǒng)行業(yè)新增市場、 容易忽視的是存量市場、新興市場的增量。

離散自動化國產(chǎn)化進(jìn)度相對滯后。 回望我國工控行業(yè)發(fā)展歷程, 相對過程自動化,對量大面廣,以 PLC、伺服等為代表的離散自動化市場,發(fā)展相對滯后。 而伴隨行業(yè)裂變及優(yōu)質(zhì)公司的上市,已逐漸從銷售通用產(chǎn)品向提供解決方案的轉(zhuǎn)變,平臺型公司優(yōu)勢凸顯,憑借成本及服務(wù),本土品牌占有率有望逐步提升。

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中科院沈陽自動化所機器人 在南極科考中成功探路

日前從中科院沈陽自動化所了解到,在我國第34次南極科考中,由該所自主研發(fā)的探冰機器人成功執(zhí)行了“南極埃默里冰架地形勘測”項目地面勘察現(xiàn)場試驗任務(wù),這是我國地面機器人首次投入極地考察冰蓋探路應(yīng)用。

這款探冰機器人針對南極天氣條件和環(huán)境特點進(jìn)行了專門設(shè)計,具有輪式和履帶兩種驅(qū)動形式,控制速度可達(dá)20公里/小時,采用燃油提供能源和動力,續(xù)航能力大于30公里,其探冰雷達(dá)可對100米深冰蓋結(jié)構(gòu)進(jìn)行探測。

據(jù)探冰機器人系統(tǒng)研制負(fù)責(zé)人介紹,目前,中國科學(xué)院沈陽自動化研究所已研制出地面科考機器人5個,將在未來建立中山站至埃默里冰架冰上安全運輸路線中發(fā)揮重要作用。

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